Gruas de Cavalete

Tipologia

A produção das gruas de cavalete inclui capacidades e tamanhos diversificados de acordo com as exigências e necessidades do cliente.
As gruas de cavalete são projetadas e produzidas em diversos tipos de estrutura para oferecer aos usuários a máxima utilização da área.

Portanto, são produzidas gruas de cavalete com estruturas com ou sem oscilações e gruas de parede, apresentando a particularidade de se moverem através de uma parte de correr no chão e outra na parte superior do edifício por meio de uma cabeça especial dotada de carretos motorizados para o deslizamento longitudinal.
Além disso, a empresa produz gruas torcionais de cavalete com estruturas de viga única ou dupla para permitir a rotação da carga em 90º nas proximidades das partes oscilantes.
As gruas torcionais de cavalete são particularmente indicadas para o processamento de pré-fabricados de grandes dimensões.

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Estruturas

As vigas são produzidas em chapas de aço, realizadas tipo caixão e endurecidas por diafragmas internos.

O dimensionamento das vigas e das colunas é amplamente calculado de acordo todas as normas vigentes a fim de obter uma elevada resistência. As gruas são fornecidas até a classe A8/M8. Está prevista a escada de acesso à ponte e o parapeito de proteção ao longo de todo o comprimento da ponte.

Movimentação

A translação é realizada através de um conjunto formado por carreto e longarina. Os carretos são dotados de rodas em aço montadas em rolamentos com engate direto em um redutor associado a um motor elétrico com trava automática. Os carretos são dotados de um sistema que permite a regulação do eixo de deslizamento da máquina, permitindo, deste modo, a adaptação da movimentação da grua nos trilhos e garantindo a facilidade das manutenções.

Os motores dos carretos são usualmente acionados por um inversor eletrônico aplicado no sistema para a multi-regulação dos arranques e das freadas; a aplicação do inversor eletrônico garante um aumento substancial da vida das peças mecânicas da máquina, uma menor oscilação da carga e uma redução do ruído da máquina.

Elevação

O guincho de elevação é constituído por uma estrutura tubular em ferro de grande espessura. O sistema de translação em rodas de aço montadas em rolamentos é acionado por um redutor pendular com engate direto e por motores elétricos com trava e acionamento automáticos.

Na estrutura está aplicado um conjunto de elevação com redutor de eixos paralelos construído por nós, munido de engrenagens em banho de óleo montadas nos rolamentos, ou um redutor epicicloidal.
Vem aplicado um motor especial de elevação ligado a um tambor bobinador roscado e um freio eletro-hidráulico com junta elástica de faixa larga.

Mediante pedido é possível instalar um guindaste auxiliar para elevações suplementares de cargas de reduzidas dimensões.

Opcional

A Officina Faedo disponibiliza a instalação de uma série de opcionais na grua de cavaletes, tais como:

- Cadernais suplementares: a instalar no carrinho da grua, úteis para a elevação de pouco peso em relação à capacidade da grua.
- Comando por rádio: permite comandar o sistema através de um comando sem fios
- Sistema de pesagem: permite determinar o peso da carga
- Bobinador de cabos
- Cobertura
- Sistema de estacionamento da grua contra os agentes atmosféricos excepcionais: constituído por um sistema óleo-dinâmico que também funciona no caso de interrupção no fornecimento de energia elétrica.

Galvanização

A empresa disponibiliza o serviço de galvanização a quente da estrutura da grua de cavaletes.

A galvanização permite aumentar substancialmente a vida útil da estrutura da máquina, mantendo-a incólume em relação às condições climáticas, especialmente para os sistemas situados nas proximidades de zonas marítimas.

A estrutura é galvanizada a quente por imersão, interiormente e externamente, de acordo com a normativa UNI EN ISO 1461.

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